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现代摩比斯的“电动车身Soley控制系统”(eARS)正在运行,当它不工作时。现代摩比斯为现代摩比斯提供了一项电动技术,当汽车在急转弯的道路上转弯时,它可以减少骑行到拐角处。我们相信自公司成立以来,公司在制动和转向后的15年内已确保了悬架业务的全球技术能力。现代摩比斯最近宣布,它已独立开发出电控悬架组件'eARS'(eARS)。由摩比斯开发五年,eARS是一种可以在驾驶时稳定车身左右倾斜的组件。当车辆由于车辆螺旋时产生的离心力而偏离和伸直时,它用于减轻由不规则路面引起的冲击。车身稳定剂(稳定剂吧),而在直硬一套以提高转弯性能牺牲乘坐舒适性,耳朵是在提高的同时转弯性能和直乘坐方面考虑更好的耳朵开始,现代摩比斯解释。与竞争产品规格相比,现代摩比斯的eARS​​将车身稳定性能提高了40%,系统尺寸提高了5%。我们还在控制方法方面确保了全球竞争力。现代摩比斯正在写的电动机控制系统来代替控制液压,这已经在有限的技术随后被应用,一些高档汽车的大批量生产的只有少数零部件制造商在欧洲和日本取得了成功。现代摩比斯计划开发和推广仅包含eARS核心功能的经济模型,从而瞄准蓝海市场。一位公司官员说:“我们已经克服了后来者的障碍,并与拥有50到100年历史的全球零部件公司竞争。” Cho,