经济

<p>昨天我们加入了新Ashton有轨电车服务的第一批乘客进行预告 - 标志着30年旅程的结束</p><p>来自大曼彻斯特运输部和Tameside国会议员的官员参加了从Droylsden到Ashton-under-Lyne的历史性的两英里试驾活动,在那里他们遇到了一个城镇居民和即将到来的宜家标志</p><p>第一个公共客运服务将于周三凌晨5点59分在Ashton-under-Lyne开放,增加了四个新站点 - Audenshaw,Ashton Moss,Ashton West和Ashton-under-Lyne</p><p>政府正在通过市中心向第二条Metrolink线路开绿灯</p><p>由于有效的承包商和良好的天气,该路线提前三个月完成,使网络的总面积接近48英里</p><p>在新线上观看我们的延时视频 - 将它缩短到两分钟......这意味着Ashton现在已经连接到市中心,到Piccadily需要30多分钟</p><p> TfGM委员会主席Andrew Fender,“这个布局是30年前设想的,我们很高兴承包商提前三个月交付</p><p>”对于Ashton及周边地区的人们来说,这是一个全新的旅行选择改进,提供新的工作和休闲机会</p><p>大曼彻斯特地区的设施</p><p>“开放铁路对于开放该区域非常重要</p><p>”电车延长线是大多数曼彻斯特运输局将乘客从汽车带到公共交通工具的一部分</p><p>新的免费公园和自行车设施在阿什顿莫斯有200个停车位,在阿什顿西有194个停车位,作为任务的一部分</p><p>芬德先生补充说:“这条路线上有两个停车场和自行车设施,有400多个停车位我们希望很多人开车进入曼彻斯特,把他们的车停在公园里,然后乘坐电车</p><p>“Fender先生还说他们希望在彻底测试后避免任何信号问题或延误</p><p>他上周末在电车Ashton赛道的最后一位车手评论道:“我们发生了一起小事故,我不明白,因为标志很明显,但是有些人想赶上电车</p><p>机遇,我们需要摆脱这种习惯</p><p>“Tameside Council运输和土地使用执行官Peter Robinson对这条路线表示欢迎</p><p>他说:”我绝对是在月球上</p><p>我们在阿什顿有一个圣诞市场,市场大厅在被严重烧毁后重新开发</p><p>我们为Metrolink上的人们提供了一个很好的目的地</p><p> “我不认为人们意识到Metrolink是大曼彻斯特的居民,我们雇人为我们竞选,但这是对它们的投资 - 它是干净,绿色和非常快</p><p>”偶尔会发生事故和中断“但这种情况随处可见,”他补充道,“在个人层面上,作为狂热的足球迷,这条新路线让老特拉福德球场和曼彻斯特城体育场馆更容易获得奖励</p><p>”乘客可以在曼彻斯特皮卡迪利(Piccadilly)或皮卡迪利花园(Piccadilly Gardens)以及市场街(East Street Didsbury),奥尔德姆(Oldham)和罗奇代尔(Rochdale)提供服务,