基金

<p>随着巴黎,阿姆斯特丹和华盛顿等城市(以及不久纽约)采用自行车共享计划和引入新的自行车道(感谢彭博社!),城市居民有合理的理由避免在城市地区开车</p><p>为了进一步激励这项运动,建筑师首先绕过了停车的需要</p><p> Sebastian Mariscal提议在波士顿建造一座混合用途住宅楼,拥有46个私人绿色开放空间 - 零停车</p><p>该计划还包括一个大型花园广场和一个屋顶花园床</p><p>如果建筑物获得批准,它将规避波士顿规则并要求任何新住宅建筑的停车位</p><p>我们希望如此,因为减少汽车的园艺空间不仅有利于环境,而且有利于我们的健康</p><p>查看潜在建筑物的渲染图和许多绿色空间,然后前往Fast Company查看全文</p><p>有话要说</p><p>在Twitter,Facebook,Pinterest,